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Peugeot E-3008 e E-5008 325 Dual Motor. Mais potência e tração integral
14/06/2025 16:00
Características?n.d.PEUGEOT e-3008 E e-5008Motores: elétricos, um por eixo. Potência máxima: 325 cv (240 kW). Binário máximo: 509 Nm. Bateria: iões de lítio, 73 kWh. Velocidade máxima: 180 km/h. Aceleração máxima: 6,0 s (E-3008) e 6,5 s (E-5008) -
0/100 km. Tração: AWD.Transmissão: auto 1 velocidade. Consumo médio: 17,7 (E-3008) e 18,7 (E-5008) kWh/100
km. Autonomia WLTP combinado:
490 km (E-3008) e 467 km (E-5008). Nota: Encomendas abertas final de junho.A Peugeot acaba de lançar uma terceira opção de motorização
para os seus modelos E-3008 e E-5008. Designada Electric 325 Dual Motor, esta
nova versão introduz um motor elétrico adicional no eixo traseiro, combinando o
desempenho de 325 cv de potência total com a eficiência e a segurança da tração
integral.Segundo a Peugeot, esta nova proposta surge depois da marca
ter registado o maior crescimento nas vendas de veículos elétricos a clientes
particulares na Europa em 2024, consolidando a marca francesa como referência
no segmento elétrico. A gama da Peugeot já conta com 12 modelos totalmente
elétricos. A nova variante, que experimentamos satisfatoriamente num percurso
de cerca de 300 km desde Mulhouse, em França, até Horben, na Floresta Negra
alemã, junta-se às já disponíveis versões Electric 210 (Autonomia 500 km) e
Electric 230 Long Range (668 km).O novo sistema combina o motor elétrico base de 213 cv com
tração dianteira com um motor adicional de 112 cv para as rodas traseiras,
totalizando 325 cv e 509 Nm de binário máximo. A tração integral oferece quatro modos distintos adaptados a
diferentes condições. O modo Normal, por exemplo, otimiza a eficiência
quotidiana com prioridade ao motor dianteiro (313 cv), ativando automaticamente
o motor traseiro se necessário, especialmente durante acelerações fortes.No modo 4WD (4 Wheel Drive) ambos os motores funcionam
continuadamente com distribuição equilibrada 50/50, ideal para superfícies
escorregadias com estratégias específicas de controlo de tração.No modo Sport, a distribuição 60/40 entre eixos oferece o
máximo dinamismo, com direção e pedal do acelerador em configuração desportiva
para maior capacidade de resposta.Finalmente, o modo Eco, que está limitado a 213 cv, está
focado na eficiência energética, incluindo otimização do ar condicionado e
resposta do acelerador.Os dois modelos estão equipados com bateria de iões de lítio
NMC de 73 kWh, que oferecem autonomias até 490 km (E-3008) e 467 km (E-5008) em
ciclo WLTP. O carregamento rápido de 20% a 80% demora cerca de 30 minutos em
carregadores rápidos.O Peugeot E-3008 destaca-se pelo design SUV 'fastback' e pelo
i-Cockpit panorâmico. Oferece um habitáculo espaçoso com volume de bagageira
entre 544 e 1.619 litros na versão 325 Dual Motor.Já o E-5008 posiciona-se como opção familiar por excelência,
com capacidade para até 7 passageiros e um volume de bagageira de 2.178 litros
na configuração de 2 lugares, 862 l com 5 lugares e 294 l na configuração
completa de 7 lugares.As versões 'Launch Edition' incluem equipamento premium como
jantes de 20 polegadas, estofos em Alcântara, faróis LED Pixel, sistema Hi-Fi
Focal com 10 altifalantes e os packs tecnológicos 360º Vision & Drive
Assist Plus e SunroofNegócios em Mulhouse, a convite da Peugeot
